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近日，深圳市鈍化技術(shù)有限公司憑借在表面處理行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和突出的研發(fā)技術(shù)等綜合優(yōu)勢(shì)被認(rèn)定為“專精特新”企業(yè)! 深圳市鈍化技術(shù)有限公...[查看詳情]
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1 問題的提出 技術(shù)統(tǒng)一規(guī)定中通常包括“奧氏體不銹鋼制容器用于可能引起晶間腐蝕的環(huán)境， 焊后應(yīng)做固溶或穩(wěn)定化處理”， 提出這樣的要求， 自有其...[查看詳情]
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Q1什么叫焊接材料?包括哪些內(nèi)容? A: 焊接材料包括焊條、焊絲、焊劑、氣體、電極、襯墊等。 Q2什么叫焊絲? A: 焊接時(shí)作為填充金屬，同時(shí)...[查看詳情]
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氬弧焊焊縫按照顏色分(由高至低)： 1.銀白. 2.金黃. 3.五彩(類似金黃+藍(lán)色) 4.藍(lán)色 5.黑色 6.灰色(帶光澤) 7.死灰(無光澤) 以下參數(shù)都滿足條件的話，焊出...[查看詳情]
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一、表面熱處理 表面淬火 表面淬火是指在不改變鋼的化學(xué)成分及心部組織情況下，利用快速加熱將表層奧氏體化后進(jìn)行淬火以強(qiáng)化零件表面的熱處理方法。 ...[查看詳情]
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當(dāng)不銹鋼管表面出現(xiàn)褐色銹斑(點(diǎn))的時(shí)候，人們大感奇：認(rèn)為“不銹鋼是不生銹的，生銹就不是不銹鋼了，可能是鋼質(zhì)出現(xiàn)了問題”。 其實(shí)，這是對(duì)不銹鋼缺乏了解的一...[查看詳情]
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表面處理是在基體材料表面上人工形成一層與基體的機(jī)械、物理和化學(xué)性能不同的表層的工藝方法。表面處理的目的是滿足產(chǎn)品的耐蝕性、耐磨性、裝飾或其他特種功能要求。 ...[查看詳情]
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沖壓工藝是一種金屬加工方法，它是建立在金屬塑性變形的基礎(chǔ)上，利用模具和沖壓設(shè)備對(duì)板料施加壓力，使板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得具有一定形狀、尺寸和性能的沖...[查看詳情]
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日前，沃爾沃汽車已與布勒Buhler簽訂超大型壓鑄島采購(gòu)協(xié)議。據(jù)了解，根據(jù)協(xié)議，沃爾沃汽車將從布勒Buhler引進(jìn)一套以上型號(hào)為CARAT 840、合模力8400T的超大型兩模板壓...[查看詳情]
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湖北省新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)接會(huì)在武漢召開。會(huì)上，中創(chuàng)新航與武漢經(jīng)開區(qū)就武漢基地30GWh動(dòng)力及儲(chǔ)能電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目重磅簽約。至此，中創(chuàng)新航武漢基地項(xiàng)目規(guī)劃...[查看詳情]
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緊固件行業(yè)起源于歐美，國(guó)內(nèi)起步相對(duì)較晚，但隨著全球化分工的推進(jìn)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷升級(jí)調(diào)整和科學(xué)技術(shù)水平的進(jìn)步，我國(guó)已成為緊固件制造大國(guó)。目前，緊固件下游應(yīng)用行...[查看詳情]
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金屬腐蝕的危害性是十分普遍的，而且也是十分嚴(yán)重的。腐蝕會(huì)造成重大的直接或間接損失，會(huì)造成災(zāi)難性重大事故，而且危及人身安全。因腐蝕而造成的生產(chǎn)設(shè)備和管道的跑...[查看詳情]
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Element Flame AAS GF-AAS As [查看詳情]
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導(dǎo)語 合金元素在鋼中能夠改變鋼鐵材料的使用性能和工藝性能 ，使鋼鐵材料能夠得到更加優(yōu)良的或特殊的性能。在使用性能方面，有高的強(qiáng)度和韌性的配合，或高...[查看詳情]
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元素 對(duì)鋼鐵性能的影響 H(氫) H是一般鋼中最有害的元素，鋼中溶有氫會(huì)引起鋼的氫脆、白點(diǎn)等缺陷。氫與氧、氮一樣，在固態(tài)鋼中溶解度極小，在高溫時(shí)溶...[查看詳情]
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不銹鋼(Stainless Steel)是不銹耐酸鋼的簡(jiǎn)稱，耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)或具有不銹性的鋼種稱為不銹鋼;而將耐化學(xué)腐蝕介質(zhì)(酸、堿、鹽等化學(xué)浸蝕)腐蝕的鋼種稱為...[查看詳情]
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拓普集團(tuán)杭州灣五期制造基地正式投建，總占地面積340畝，包含懸架系統(tǒng)六部、底盤系統(tǒng)九部、轉(zhuǎn)向節(jié)系統(tǒng)三部、輕合金系統(tǒng)十部共四大工廠。2022年中旬起陸續(xù)投...[查看詳情]
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4月27日晚22:00，隨著第九卷0.25mm厚度的新能源汽車用無取向電工鋼在馬鋼冷軋硅鋼工序順利下線，馬鋼成為了國(guó)內(nèi)首家利用六輥單機(jī)架軋機(jī)工藝量產(chǎn)此極限規(guī)格產(chǎn)品的企業(yè)。...[查看詳情]
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